交通工具用纺织品 让出行安心又舒心

摘要：有专家指出，到2020年，全球汽车保有量将超过10亿辆，也就是说，在未来的7年内，每年的汽车保有量涨幅将达到12%~15%。因此车用纺织品也有巨大的发展空间，并将随人们生活水平的提高向高端系列迈进。

  交通工具用纺织品指在汽车、火车、船舶、飞机等交通工具中应用的纺织品。其中包括轮胎帘子布、内饰用纺织品、安全带和安全气囊、填充用纺织品、过滤用纺织品等。交通工具用纺织品种类繁多，但汽车工业是其消费主体，用量占到90%以上。目前，汽车中超过40个部件可以由产业用纺织品制成，从车顶棚到热绝缘装置，从发动机、排气管道，到车厢隔音材料，一辆车在你能看到的或你看不到的地方都有纺织品的存在，发挥着重要的装饰和功能性作用。

  近年来交通工具用纺织品呈现出快速增长的势头，行业的销售收入和利润总额增长超过15%。据统计，现如今在汽车中应用的纺织材料的零件已超过80种，每辆轿车大约需要20千克的纺织材料。

  有专家指出，到2020年，全球汽车保有量将超过10亿辆，也就是说，在未来的7年内，每年的汽车保有量涨幅将达到12%~15%。因此车用纺织品也有巨大的发展空间，并将随人们生活水平的提高向高端系列迈进。

  同时，交通运输、外贸旅游业的日益繁荣，海陆空涉及的交通工具都有快速增长的趋势。特别是在交通工具朝着高端大型、节能环保发展的驱动下，高速铁路近几年得到了迅猛发展，国产大飞机C919也即将为国人效力，都推动着轻量、高性能的纺织品及其复合材料逐步替代钢铁，应用量进一步增加，是近年来纺织行业最具发展潜力和高附加值的新兴产品。

  应用领域的不同，也使交通工具用纺织品与普通服装和家纺相比，有着更为严格的性能要求：不光要在风格和色彩上与整车协调，而且要满足阻燃、无异味、耐磨、不褪色，同时要符合能源、环保等政策要求，开发难度日益增大。而且由于我国在这一领域起步较晚，与国外相比，交通工具用纺织品及复合材料的研究开发仍有很大空间，市场发展也还不成熟且缺口较大，高档产品的核心技术仍为外资企业掌握，因此需要靠进口来弥补，如安全气囊。

  正因如此，在《产业用纺织品“十二五”规划》中，明确将交通工具用纺织品作为重点研发领域，并特别提出了领域内优先发展的项目，为交通工具用纺织品产业的发展提供了宽松的政策环境，也为企业的发展提供了信心支持。

  巨大市场带来的机遇与挑战，已成为我国交通工具用纺织品生产企业发展的强劲吸引力，掀起了创新开发的热潮，也必将让国人的出行更安心更舒心！

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