绿色建筑 中国之路:2010可持续建筑国际大会实录(10)

摘要：2010中国可持续建筑国际大会于3月24日在上海浦东举行，作为“绿色家园倡议活动”的重要系列活动之一，本届大会以“低碳设计、绿色建材、节能技术”三大主题展开，深入探讨中国可持续建筑行业发展的热点问题。

　　在美国和中国对于可持续发展的观点持有不同的观点，但是两个国家有着对这个观点的处理经验，在美国或者是在中国这个观点是非常复杂的，如果以宏观经济的角度来审视这个问题的话，会觉得这个问题非常地复杂。有很多的私人开发商，还有一些美国家庭的建筑商，他们都会建立起自己新的楼宇，而且使用的能源比以前传统的楼宇要节约45%的能源使用量。比如说在洛杉矶这些城市里面特别有很多绿色的建筑，他们在十年里面都可以使用到可再生能源，这些建筑使用光伏发电和太阳能。来看一看作为个人的开发商，或者是对于一个楼宇的私人拥有者，从私人角度出发可以激进地做好这一点，但是从宏观的角度来看，如果你要定理一个可持续，建立一个绿色建筑的规划，作为政府来说可能它的侧重点是不同的，因为它是以整个社会全面的角度来出发，我们也相信这样的问题在不久的将来可以解决，我们还使用一些个人机构和单一州政府的力量，在洛杉矶有着非常严重的污染现象，所以政府开始着重制订治理方面的工作。希望使城市变得更加地洁净，这样的活动不仅仅局限于本地的地方化活动，并且随着更多建筑公司的兴起，我们也发现在本地的层面上这些问题实际上是可以被解决的。

　　我现在也在随机地想到什么说什么。我演讲要花20分钟左右的时间，我希望可以给大家解决一些问题，如果大家有问题可以跟我提出，如果没有问题的话我继续这样随意发言。你这边有我的演讲幻灯片吗，麻烦帮我放一下。我的演讲主要针对于从宏观的层面上来探讨建设可持续城市的可行性，我在演讲里会给大家几个案例。今天我们想讨论一个演讲的话题就是建设可持续的城市，如何实现可持续社区，从单纯的能源消耗者再到纯净能源提供者的转变。怎么样使一个城市能源能够自给自足，首先介绍一下公司的背景，MCM公司成立于1984年，而PACE公司成立于1987年，我们一共完成了3500多个项目，并且参与的项目都是拥有尖端科技的重要项目。1/4项目都是在可持续发展，或者是建立可持续发展的建筑物方面的项目。我们有很多发展领域的服务，比如说包括节能和认证的建筑设计，以及可持续社区的规划等等，今天我要给大家做的演讲主题实际上很简单，主要是跟大家谈一下为什么要建设可持续社区，以及如何建立可持续社区，它的成本如何，以及可持续社区它所要实现的策略是什么。

　　首先谈一下为什么要建立可持续社区，这张图片给大家显示得非常清楚。在二战后美国、欧洲和日本都发展了工业化，随之而来的是一个二氧化碳排放量的激增，我们都知道温室气体的概念，二氧化碳等等的温室气体是因为他们吸收了热量比释放的热量多，这也是使全球变暖的根源。我们所面临的威胁到底有多高呢，可以看一些例子。在40万年的时间内，1850年工业发展之前，二氧化碳的平均排放量是280%，而如今二氧化碳的浓度大大增加，已经达到了388。如果我们允许目前这样一种二氧化碳排放量水平的话，在将来40年里面我们是没有办法持续维持目前所进行的社会生活，因为到时候二氧化碳的浓度将会激增，增到500%，虽然我们可以存活，但是不会维持现在现代化的社会活动。解决这种全球气候变暖问题最快捷、最经济的方法是什么呢，有很多人都会从不同的角度来考察这个问题，我听到很多人都抱怨工业化造成了这些问题，如果你仔细看一看居民区二氧化碳的排放量，实际上住宅区和商业区的二氧化碳排放占到了很大的比重。可以看一下交通层面的二氧化碳排放情况，比如说我们去一个商店购物通行方式使用的是污染空气的交通方式，实际上住宿和交通角度来看会排放很多的二氧化碳，它的数字是非常惊人的。看一下中国和美国二氧化碳排放量的值，实际总合量是很啊的，在美国家庭里面他排放的二氧化碳量要比中国的家庭二氧化碳排放量高得多。

　　中国经济发展非常迅速，而且城市化进程很迅猛。为什么在中国城市家庭里面每年只排放4.2吨的二氧化碳，而在美国的家庭里面排放12.4吨的二氧化碳呢，实际上这里有不同文化差异的原因所在。汽车的排放量也是美国比中国稍微多一些。但是差异不是这么大，不过中国这方面的排放量也在不停地提升。美国的汽车层面排放二氧化碳量是很大的，这个问题实际上很严重，每个国家都要解决二氧化碳排放问题，目前中国的排放量很高的，而且每年增加20亿平方米的建筑面积，这也是一个很严重的环境压力。为什么要关注建设环境呢，实际上在欧洲和我们也会把建筑物进行重新的装修，这些都会排放很多的二氧化碳，我们考察一下我们的家庭的排放量，交通和商业建筑排放量来看实际上占到了总体排放量的50%，如果再加上其他的一些行业排放量，包括食品产生的排放量来看，总体的排放量达到了70%以上，所以这就是我们为什么要通过改善建筑环境来降低二氧化碳排放的原因。通过改变规划和建设方式可以在很大的程度上降低排入大气二氧化碳的排放量，这样可以使得我们对自然环境的影响降低到最低。我们建立了城市大规模的规划，对中国的一些社区项目也进行了既定目标，但是这些目标都还没有达到。我们在内蒙古有这样一个项目，其中百分之百的能源都来自于风能，另外一个目标是实现家庭耗能节约50%，还有实现节水50%，降低碳排放60%。

　　怎么样来做到这些目标呢，在这里跟大家很快地展示一下我们建筑物的案例。这是我们在南加州的项目，是市政工程局的总部，在南加州有这么一个项目，包括教学中心、商务办公楼等等，它的认证等级达到了LEED等级52，周边还有很多社区，占地面积不小，看一下这个项目的结果，就是建筑物的造价比其地区其他建筑物的造价少25%，我们用再生水满足了灌溉。可以做传统的建筑商应用我们低碳的技术，并且它可以降低成本。大家可能看到过这个案例，有些人已经了解这个例子了，它是一个比较大规模面积的加拿大维多利亚地区建筑群。它的施工成本比同类的非物质建筑近高1%，它的能源消耗比整个项目低98%，每年的耗水量可以节约60%，这是另外一个国家的另外一个系统，不管怎么说，我们都可以用高成本建立低能耗节水的建筑。

　　在这边给大家分享另外一个案例。德国政府已经提出了使用可再生能源还有碳减排的目标。在2005年以及到2050年可再生能源使用量目标，实际上他们希望把使用量能够同1990年节能数字相比，可以看到德国佛来堡报面临很多的问题。他们希望在佛来堡建立一些项目，但是当地居民认为这些项目不利于他们居住，后来政府通过绿色方针来做好节能，他们认为自己的城市应该是绿色的社区，为了达到这个目标我们必须要做好一系列的措施来解决环境的问题。所以他们通过1986年的绿色规划指导方针，而到1990年的时候政府又通过一项决议要求2010实现二氧化碳排放量比1992降低25%的目标，现在他们已经完成了这个目标，他们使用的能源已经降低了25%。所以所有新建的项目必须要满足低能耗的标准，实现节能30%，这是弗莱堡推行的计划，另外按照新的标准建成的标准要低3%。弗莱堡还推出另外一个计划，就是建设小型住宅的社区，还有在弗莱堡里面提倡无车的举措，鼓励居民不驾车出行，使用一些有轨电车的交通出行方式，并且不允许建设一些私人的停车场等等，这些举措的结果就是当地车辆的使用率已经降低了32%。

　　这里面还有很多很有意思的公司，你们有些可能知道，他们是行业的领头羊，有着非常先进的技术，实现了太阳能电池35%的能源利用率。还有使用光复发电，而且完全利用可再生能源来进行发电，还有用菜籽油来作为发电的原料，他们基本上要卖电给他们的电网。商务建筑生产量比其他的消费量要多出10%，这也是一些小的太阳能发电情况。在76年的时候我就见到一个完全被动的太阳能发电小屋，实际上这个技术上已经相对成熟了，多年前就成熟了，也就是说甚至20年之前就成熟了，但是我们不应该再等下去了，应该有大规模的应用。我们的当地政府和机构必须要制订这个正确的决策和法律法规，并不一定要国家级的政府才可以，当地的政府也可以，而且往往在当地的社区里推行非常高效的，因为可以培训建筑师、安装师，提升当地的意识，让懂的人来安装、建造，这样才能够真正地在里面享受到。所以我们需要更好地利用当地政府和人员的时间、精力。我不知道你是不是哈利福特，就是福特的创始人，他老了以后买了一个农场，搬到这个农场当中把所有的路全部都拆掉了，然后他意识到实际上大量地使用汽车是会造成非常多负面的影响，当然他在年轻的时候认为开车是非常方便、非常地好，但是中国不能重蹈美国的覆辙，因为汽车的排放量是非常大的，会带来很多负面的因素。

　　好的，我要讲的就这么多内容。谢谢大家！

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