2010中国环境艺术设计学年论坛之全球视野下的设计教育(4)

摘要：作为中国环境艺术设计专业高校之间最大范围、最大规模、最深入交流、最具影响力的专业权威性设计交流盛会。中国环境艺术设计学年奖走到今天，已经是第八届了。经过7年的积累，在建筑、室内、景观设计的框架和基础上，将与国内外的设计院校、设计机构、协会组...

设计在21世纪已经成为改善我们生活方式非常重要的方面，下面大家看到是一个日本的火车站，这是一个老的车站改建，这个改建也获得“好设计奖”，优点在于很好的融合了老的建筑和新的环境。

另外一个奖项，它是一个学生奖，东京燃起公司每年资助学生都来参加这个奖，追溯到1987年来设立这个奖项，帮助学生更好的认识到建筑与环境设计的重要性。这个奖项非常注重技术，同时也非常注重设计。

再次回到学科的设计当中，学生在最后一年总是要写一篇论文，这就是其中一个学生写的一篇论文，这个论文探索了一个使向下空间里面的生态环境，以及人们和农村环境生活的方式，同时在大学里面的教授也经常获得项目，同样学生在和老师完成项目当中也获得很好的经验，这就是其中一个位于长崎的项目。这是另外一个由学校的老师和学生完成的项目，我现在要非常快速的介绍一下我和我的学生在大学里面进行的一些项目，这是我和曼谷一所学校进行国际合作设计，我们的学生和曼谷的学生进行一起设计，这是一个地铁铁道线，这个图就是东京山手线的构成，每一个学生都亲自探访其中的一个站点，班上的同学一起讨论一起画草图，在学生进行设计的过程当中，教授也安排学生参观一些建筑事务所和工地。这样一来学生不仅观察到社会文化的现象，也可以学习到很多关于建造科技方面的知识。最后的汇报有一个有趣的结果，一般来说国际的合作项目语言都会是一个非常大的障碍，但是学生逐渐克服了语言的困难，用英语做了汇报，大多数的学生都针对城市里面的现象做了一个偏向可持续的项目设计，这个设计就被叫做“舒适&绿”，设计就是沿着地铁环线从几个点做了设计。另外一个组学生做了一个螺旋形来包围铁道线，在其中做了一些照明的系统，当火车从中间经过的时候就产生一个互动的光线，在夜晚的时候有奇妙的效果。另外有些组给车子自身画上一些画面，通过这样的方式来改善视觉环境。所以总体来说，这些学生从很多方面对问题进行了回应，采取了通过人工的方式来改善环境。

总结一下，环境设计实际上是刚才我们提到从小到大尺度一系列的一个过程，我们作为设计师比较倾向于采取自身的态度，如果我们是建筑师就采取建筑师的态度，如果我们是工程产品设计师我们就采取工程产品设计师的态度。这条线实际上是从很小的产品设计一直到灯光设计到小广场的设计。这条线还可以延伸到图上所显示的有雕塑的地方，还有交互交流的设计，当楼房盖到天的时候就跟天空产生了一个对话，在日本有一个特点，设计和工程是有一个共生的关系。我们更加倾向于采取一个内向的态度，让我们自己来回答自己的问题。同时我们更加时不时的转换身份，看自己到底位于这条链上的哪一个环节，以便更好的理解我们所在的星球。谢谢大家！

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