2012环保协会首轮车内污染物采样分析&检测数据公布(2)
摘要：2012年1月5日，上海市环境保护产业协会新春联谊会暨首轮新车车内污染物采样分析&检测数据公布举行。
我们这次首次作为一个活动开始，采取了免费检测，得到了很多上级主管部门的支持，包括会员单位的支持，这是我们非常荣幸的，非常顺利把首轮活动开展下去，可能第二轮，第三轮还会继续。首轮活动我们主要针对在半年里面购买的汽车，车子没有经过第二次装修，行驶公里数在1千公里之内的私家车，有些业主来检测的时候甚至连牌照都没有上。我们从上海作为活动的起点，以上海为区域，从我们数据调研会折射出行业的缩影，将来为国家相关标准的完善做一些科学理论的数据，把这个数据提供给相关部门作为研究和参考。同时我们自己也会以行业和研究院的名义联合更多的研究院、专家、企事业我们一起把这个课题做深。
这个是我刚才讲的我们在新车的检测标准，车内污染源主要来源我们归纳一下，是由于车内装饰装修材料释放出来甲醛、VOC等有害气体，比如说苯这个有害物质已经被世界卫生组织确认为致癌物质。第二是发动机燃烧产生一氧化碳，一氧化碳不完全充分燃烧，二氧化碳充分燃烧以后甚至车内散发出汽油味。第三，使用空调进入车内的二氧化硫，氮氧化物，硫主要在汽油里面，随着国家对汽油标号提升以后，溜的含量相对比较少。二氧化硫我额外介绍一下，二氧化硫是大家看到的一些烧煤的电厂，烟囱排出来的就是二氧化硫，二氧化硫最大危害是导致航空飞机发动机停止运转，看到火山爆发以后很多航空公司停运就是因为二氧化硫。
这次除了我们在检测的时候，我们检测了几个指标，一个是甲醛，一个是VOC，一个是苯，一个是二甲苯，我们参照的标准是室内空气质量标准，叫GBT188232002这个代号，国家已经在明年三月份出台关于乘用车内汽车空气质量的评价指南，对八种物质做了规定。相对来说规定比原来18883室内标准宽松一点，我们也希望在3月1号实施前我们也做一个比对。
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